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阀门扭矩计算方法之介绍

                           

扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了机器在一定范围内的负载能力。
 
    阀门扭矩计算具体是:二分之一阀门口径的平方×3.14得出是阀板的面积,再乘以所承压力(即阀门工作压力)得出轴所承受的静压力,乘以磨擦系数(去查表一般钢铁的磨擦系数取0.1,钢对橡胶的磨擦系数取0.15),乘以轴径除以1000即得阀门的扭矩数,单位为牛·米,电动装置和气动执行器参考安全值取阀门扭矩的1.5倍。
 
    阀门在设计时,选用执行器是靠估算,基本分为三部分:
 
    1、密封件见的摩擦力矩(球体与阀座)
 
    2、填料对阀杆的摩擦力矩
 
    3、轴承对阀杆的摩擦力矩
 
    故计算压力一般取公称压力的0.6倍(约为工作压力),摩擦系数根据材料定。计算的力矩乘1.3~1.5倍以选执行器。
 
    阀门扭矩计算要兼顾阀板与阀座的摩擦,阀轴与填料的摩擦,介质不同压差下对阀板的推力。
 
    因为阀板、阀座和填料的种类太多了,每一种都有着不同的摩擦力,还有接触面的大小,压紧的程度等等。所以一般都是用仪表实测而不是计算。
 
    阀门扭矩计算出的数值有很大的参考意义,但并不能完全照搬。在很多因素的影响下,阀门扭矩计算并没有实验得出的结果更精确。

阀门扭矩计算方法之介绍 2015-12-13 本文被阅读 1575 次
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